© iStock
Nul federale efficiëntie
Inez De Coninck past voor wat ze noemt meer ambtenarij, meer instellingen, meer rondetafels, meer bureaucratie en nog meer verwarring over wie bevoegd is voor wat. “Dit plan omvat zowat alles wat ons mobiliteitsbeleid nog ingewikkelder en inefficiënter te maken. Efficiëntie nul dus.”
Knopen doorhakken
De enige logische oplossing is een institutionele hervorming: homogene bevoegdheidspakketten op het niveau van de deelstaten. “Die voeren al dertig jaar de regie over het mobiliteitsbeleid en slagen er effectief in om grote knopen door te hakken, iets dat federaal al decennia niet meer lukt”, besluit Inez De Coninck.
