Mobiliteit & verkeersveiligheid

Mobiliteitsproblemen leggen een hypotheek op de leefbaarheid van Vlaanderen en de groeikansen van onze economie. Om die uitdagingen aan te pakken moeten we een evenwichtiger mobiliteitsbeleid voeren dat mensen en bedrijven ertoe aanzet de juiste keuze van vervoersmiddel te maken. In het woon-werkverkeer moeten we een efficiënte mobiliteitsketen creëren die opnieuw een kwalitatieve verplaatsing garandeert voor werkende mensen. Alle modi – van fiets tot trein, van auto tot autobus – krijgen op die manier hun juiste plaats in het verkeer.

De N-VA is voorstander van een sterk en performant openbaar vervoer, maar kostenefficiëntie is ook essentieel. Zo vraagt de N-VA dat de kostendekkingsgraad van De Lijn zou stijgen. Bus- en tramprojecten met een aantoonbare meerwaarde zal de N-VA steeds steunen, loutere prestigeprojecten niet. Het personenvervoer per spoor moet beter aansluiten op het netwerk van tram en bus in Vlaanderen. Investeringen moeten gebeuren daar waar de vraag is – tussen de steden en vanuit de havens. Daarom moeten we af van domme communautaire verdeelsleutels.

In het goederenvervoer moeten we de juiste goederenstromen via de juiste modi verplaatsen. De overheid zet op die manier haar schaarse middelen beter en gerichter in. Om deze integrale aanpak op het terrein waar te maken, moet Vlaanderen alle mobiliteitsbevoegdheden in eigen handen nemen. Dat laat ons ook toe om echt te streven naar een slachtoffervrij verkeerssysteem.